Concorde EMOTION

4 | EMOTION MEER WASSER – MEHR ERLEBNIS EIGENER CONCORDE – ANDERER KONTINENT Andere wiederum zieht es aus privaten Gründen auf den Kontinent der unendlichen Möglichkeiten. Und kein Mietfahr- zeug kann die Behaglichkeit des eigenen, auf die persönlichen Belange eingerichteten Reisemobils ersetzen. Zudem ist es schwer einsehbar, für viel Geld ein Fahrzeug zu mieten, während das eigene Mobil ungenutzt vor der Haustür steht. Außerdem sind die europäischen Reisemobile vergleichsweise sparsam im Verbrauch und zweckmäßig auf europäische Ansprüche einge- richtet fürs Reisen. Zudem wird man mit einem europäischen Fahrzeug in Übersee nicht nur als einfacher Tourist angesehen, sondern als „Globedriver“. Mit einem dort exotischen Wohnmobil ist man nicht selten Mittelpunkt des Interesses bei einheimischen Campern und kann so deutlich schneller Kontakte knüpfen. Da Wohnmobile nicht in einen Container passen, gilt „Roll-On / Roll-Off“ als die sicherste und kostengünstigste maritime Transportart. Sogenannte „RO/RO“-Schiffe nehmen nur rollende Ladung auf, die über eine Rampe ins Schiffsinnere hinein- gefahren wird. Im Schiffsinneren sind die Fahrzeuge dann vor Wetter und Salzwasser geschützt. Moderne Car-Carrier können maximal 6.000 Fahrzeuge von bis zu 8 Meter Höhe, 10 Meter Breite, 30 Meter Länge und 420 Tonnen Gewicht aufnehmen. Die Decks sind zum Teil höhenverstellbar, so dass auch große Wohn- mobile problemlos hineinpassen. Die Transportkosten werden nach Kubikmetern auf den Zentimeter genau berechnet. Generell sind Reisemobile für die Fahrt über Land konzipiert. Aber es gibt eine Möglichkeit problemlos mit dem eigenen Concorde-Mobil über Wasser andere Kontinente wie Nord- und Südamerika, Afrika oder auch Australien oder Neuseeland zu erreichen. Die Lösung heißt „Verschiffung“ und wird von einigen Spezial- agenturen angeboten. Die größte und erfahrenste Agentur ist „Seabridge for Motorhomes“ aus Düsseldorf. Seit 1997 hat die Familie Heinemann mehr als 9.000 Reisemobile über den Atlantik verschifft. Aber auch die Agentur „AFL Logistic“ aus Bremer- haven, die eng mit dem Concorde-Partner KUGA-Tours zusam- menarbeitet, kennt sich in diesem Bereich aus. Aber macht es überhaupt Sinn, mit dem eigenen Reisemobil über Wasser zu fahren? Viele Reisemobilisten, auch Concordler, haben den europäischen und benachbarten Raum auf dem Landweg „abgegrast“ und sie möchten neues Terrain erkunden. TITELTHEMA

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