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Le design extérieur de l'Iveco Daily

Le design extérieur de l'Iveco Eurocargo

La construction de la cabine

Concorde est synonyme d'isolation parfaite et de stabilité exceptionnelle dans la construction de camping-cars.

Cela est dû principalement à la construction de la cabine Solidtherm sans pont thermique, entièrement collée avec des bandes de mousse dure en polyuréthane et à l'isolation des parois latérales avec de la mousse RTM de 38 millimètres d'épaisseur. Mais ce n'est pas tout : les planchers inférieurs et intermédiaires sont également réalisés en construction sandwich et présentent une isolation totale de 70 millimètres.

Les jupes latérales, les pare-chocs ainsi que les sections avant et arrière sont également fabriqués en matériau composite à base de fibres de verre hautement stable mais élastique.
Les surfaces de paroi brillantes et plates en sandwich d'aluminium assurent un look automobile. Et pour qu'il en soit ainsi à long terme, les bandes de profilés de toiture en aluminium avec guidage de l'eau de pluie réduisent efficacement la salissure des parois latérales.

Garantie d'étanchéité de 10 ans sur la superstructure, contre la pénétration de l'humidité de l'extérieur, avec un contrôle annuel selon les règles de garantie de Concorde.

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