Das Außendesign des Liner
optionale Busschürzen
Neu beim Liner sind die Busschürzen. Sie ersetzen die einzelnen Klappen an der Seitenwand und verleihen dem Liner ein edles Erscheinungsbild.
Das Öffnen der Busschürzen erfolgt komfortabel über Gasdruckfedern. Ein Druck auf die Entriegelung genügt und die Klappe fährt elegant nach oben. Vorteil dieser Position ist, dass die Ladung vor Regen geschützt ist.
Die Verriegelung der Busschürzen erfolgt zentral, für beide Seiten getrennt über das Bedien-Panel.
Der Kabinenbau
Concorde steht im Reisemobilbau für perfekte Isolation und herausragende Stabilität.
Verantwortlich hierfür sind in erster Linie der kältebrückenfreie, komplett verklebte Solidtherm-Kabinenbau mit PU-Hartschaum-Leisten sowie die Isolierung der Seitenwände mit 38 Millimeter starkem RTM-Schaum. Doch damit nicht genug: Auch Unter- und Zwischenböden werden in Sandwichbauweise gefertigt und mit insgesamt 70 Millimetern Isolierung versehen. Seitenschürzen, Stoßstangen sowie Front- und Heckpartie bestehen zudem aus hochstabilem und dennoch elastischem Glasfaserverbundmaterial.
Die hochglänzenden und ebenen Wandflächen aus Aluminium-Sandwich sorgen für eine automobile Anmutung. Und damit dies auf lange Sicht so bleibt, reduzieren Aluminium-Dachprofilleisten mit Regenwasserführung wirkungsvoll Seitenwandverschmutzungen.
10 Jahre Dichtigkeitsgarantie auf den Aufbau, gegen das Eindringen von Feuchtigkeit von außen, bei jährlicher Prüfung gemäß den Concorde-Garantiebestimmungen.
