MÅL PÅ TING – Modell

ELEKTRISK PAKKE

Standard kraftpakken er basert på et 24 V system. Sammenlignet med et 12 V-system, pumper 220 A-generatoren dobbelt så mye energi inn i 24 V 180 Ah litiumbatteriet via en 30 A-ladeforsterkeren. Inverteren med kompensasjon for nettspenningsmangel gir en 230 V toppeffekt på 7000 W med en nominell effekt på 3500 Wh, som er uten sidestykke.

HÅNDKLEVARME PÅ BADET

Veggvarmeelementet laget av mineralmateriale i fargen “Onyx Bianco” gir lun varme på badet og et koselig, behagelig håndkle. I kombinasjon med gulvvarmen blir badet en koselig oase av velvære.

BUSSLUKER

Busslukene med PU-isolasjon fortjener spesiell oppmerksomhet. Både de elektroniske låsene og gasstrykkspjeldet er plassert i beskyttede området i dobbeltgulvet. Lukene åpnes ved hjelp av Concorde aluminiumshengsel med gummikjerne. Takket være denne intelligente løsningen renner det ikke vann mellom sideveggen og lukene, selv når disse er åpen.

TRYGG OPPSTIGNING

Den lave gradienten og det store trinnet er takket være den videreutviklede monoblokk trappen. Tre faste trinn og ett trinn, som kan forlenges når trappen er nede. Hvert trinn er 280 mm lang. Det avtagbare rekkverket i rustfritt stål og de opplyste trinnene gir ekstra sikkerhet når du skal inn i bilen.

VARMEKONTROLL

Hybridvarmen sørger for tilstrekkelig varme også på kalde dager gjennom den individuelle reguleringen. Fire elektriske romtermostater og tre elektriske enheter for gulvvarme regulerer ønsket innstilling i fordelerblokken. Komfort som hjemme, selv på farten – hvor som helst.

BODELSGULV

Slideouten stiller spesielle krav til gulvet, som møtes av to elementer. Det kraftige aluminiumsandwichpanelet Alucobond® (kun biler med utglidning) er plassert under det øverste laget av gulvet og tåler stresset forårsaket av slideouten på lang sikt. Designgulvet “Amtico” i stuen har et tykt slitesjikt med høy slitestyrke. De individuelt limte mursteinene og fugene danner en spesielt holdbar forbindelse med Alucobond®. Aluminiumsgulvet i “Onyx Bianco”, som er limt over hele overflaten på badet, oppfyller også alle nødvendige egenskaper, spesielt med tanke på sklisikkerhet.

MULTI-BUG KONSOLL

Centurion har et nyutviklet, massivt konstruksjonselement med mange oppgaver bak frontmasken. På den ene siden er radaren vibrasjonsfri og frakoblet frontmasken, på den andre siden er to slepeøyer godt skrudd fast på den. I tillegg fungerer konsollen som et kollisjonselement og underkjøringsbeskyttelse og fungerer som en stabil støtte for frontmasken.

PORTALRAMME

To portalrammekonstruksjoner brukes i de spesielt belastede karosseriområdene i Centurion. På baksiden omslutter en ramme den store åpningen til bilgarasjeporten og støtter dermed kabinens vridningsstivhet. Den andre brukes tredimensjonalt i bodelen og omslutter den enorme slideouten. Den stivner ikke bare strukturen, men motvirker også trykkkreftene til den utglidende luftkammertetningen med sin sterke ramme.

UNDERRAMME MED SENKET BAK

Underrammen har som oppgave å koble karosseriet til chassiset og er fundamentet i bobilen din. Den kan sammenlignes med grunnmuren til et hus som forankrer det på eiendommen. Den kraftige senkingen bak kan også ta opp store krefter i tverrretningen.

MELLOMROMSRAMME

En ramme av aluminium i dobbeltgulvet på Centurion sikrer en ekstremt stabil “kjellerkonstruksjon” ved å koble underrammen til stuegulvet, og skaper dermed en solid boks. Takket være denne intelligente konstruksjonen forblir møblene og veggstrukturen permanent og fast forbundet med hverandre.

VARMTVANN HYBRIDVARME

Centurion er utstyrt med en gassdrevet 5,5 kW gassvarmer og en 5 kW dieselvarmer. Begge varmere kan betjenes enten sammen eller hver for seg. I tillegg til den høye varmeeffekten, gir dette også trygghet og uavhengighet i ekstremt kalde vintre.

MOTOR LYDDEMPET

De nyutviklede tiltakene for motorstøyisolering består av flere komponenter for motorkapsling. Dempeblokker kobler plattformen fra chassiset. Motoren blir isolert mot stuegulvet og sideveggene med en isolasjonspakke, som supplerer den originale Actros støyisolasjonspakken. Med en ny rammekonstruksjon ble det lagt stor vekt på luftlyddempingen til motorromslokket.

SENSOTHERM COCKPITVARME

Varmekretsen til Mercedes Actros er integrert i Centurion-varmesystemet. På denne måten holder kjøretøyviften frontruten fri for kondensvann selv når kjøretøyet står stille.